本文摘要：记者从中国电建水电七局得知，7月31日，由水电七局夹江水工设计生产的全球水电站起重容量仅次于的泄洪洞1600吨门机通过竣工验收。该门机是水电七局夹江水工为开建规模、单机容量世界第一的白鹤滩水电站量身自定义的双小车双吊点单向门机。门机总重1271吨，低37米，轨距为14米，在圆弧形轨道上运营，额定起重载荷1600吨，相等于可以同时驳回三架重量为500多吨大型飞机，用作浅孔事故闸门的开闭和吊运。

记者从中国电建水电七局得知，7月31日，由水电七局夹江水工设计生产的全球水电站起重容量仅次于的泄洪洞1600吨门机通过竣工验收。该门机是水电七局夹江水工为开建规模、单机容量世界第一的白鹤滩水电站量身自定义的双小车双吊点单向门机。门机总重1271吨，低37米，轨距为14米，在圆弧形轨道上运营，额定起重载荷1600吨，相等于可以同时驳回三架重量为500多吨大型飞机，用作浅孔事故闸门的开闭和吊运。

此外，门机下游外侧另设一个转弯吊，额定起重载荷62吨，回转半径10米，用作设备的加装和检修。我们使用国内最先进设备的智能化电气控制系统，比起以前人工操作者的半自动化系统，更加可信安全性，更加便利高效。水电七局夹江水工夹江基地总工程师江健炜讲解说道。水电七局夹江水工解决技术难题，电气控制系统更为智能化，门机使用模块化组装，大车行驶、轨道装置、门架部分、起升机构、转弯机构分场地组装再行总装，比起之前传统组装模式速度提升了2至3倍，突显了水电七局夹江水工的水电启闭机设计技术水平和生产能力。

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